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Rechtlicher Hinweis
Mit dem UmbauPortal stellt Volkswagen Nutzfahrzeuge den verschiedenen Herstellern von Auf- und Umbauten auf Basis von Volkswagen Nutzfahrzeugen einen Marktplatz zur Verfügung, auf dem diese ihre Produkte präsentieren.
Die hier einzusehenden Inserate und Profile der Aufbauhersteller sind in deren eigener inhaltlicher und redaktioneller Verantwortung entstanden und stellen keine Empfehlung der Volkswagen AG dar.
Dabei sind alle Angaben zum Fahrzeug als annähernd zu betrachten. Informationen bezüglich des Aufbaus beziehen sich auf ein Produkt des Aufbauherstellers, stammen ausschließlich vom Aufbauhersteller und werden auch von diesem ins UmbauPortal eingestellt.
Der Auf- und Umbau wird vom jeweiligen Aufbauhersteller in eigener Verantwortung und auf eigene Rechnung entwickelt, gefertigt und verkauft.
Volkswagen Nutzfahrzeuge hat die Informationen des Aufbauherstellers nicht auf Richtigkeit und Vollständigkeit überprüft und übernimmt auch keinerlei Haftung, Gewährleistung oder Garantie für die Informationen des Aufbauherstellers.
Ich habe den rechtlichen Hinweis gelesen und bin einverstanden:
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Volkswagen Crafter mit Mittelhochpritsche
Schoon Fahrzeugsysteme & Metalltechnik GmbH
Referenznummer: 0005DE023
Alternativ auch für folgende Fahrzeugbasen verfügbar:
- Amarok
- Transporter
Produktbeschreibung
Die in Deutschland gefertigte Rahmenkonstruktion (10 Jahre Durchrostungsgarantie) der Schoon Mittelhochpritsche ist fachmännisch verschweißt und anschließend komplett im Tauchbad feuerverzinkt. Trotz der niedrigen Beladehöhe verfügt diese sehr robuste und verwindungssteife Konstruktion über keine innenliegenden Radkästen. Die Bordwände bestehen aus 25 mm starkem, silber eloxiertem Aluminium-Hohlkammerprofil in Planösenausführung. Die Stirnwand wird feststehend und die Bordwände seitlich und am Heck in abklappbarer Ausführung samt Klapptritt an der Heckbordwand geliefert. Der Boden besteht aus einer einteiligen, 18 mm starken orig. finn. Siebdruckplatte mit spezieller Oberflächenbeschichtung. Die Bodenplatte ist rundum versiegelt. Es besteht eine TÜV-geprüfte Ladungssicherung, welche die Gesamtheit von Einbauort und Zurrösen umfasst. Die niedrige Beladehöhe für leichtes und rückenschonendes Beladen, die stabile Rahmenkonstruktion in feuerverzinkter Ausführung und die gewichtsoptimierte Transporter-Bauweise für mehr Nutzlast sind hervorzuhebende Produktvorteile. Die Lackierung ist im Fahrzeugfarbton auf Wunsch möglich. Das Fahrzeug ist für weitere Branchenwünsche je nach Kundenwunsch aus- und nachrüstbar!
8F1: seitliche Markierungsleuchten (bei Fahrzeugen über 6.000 mm Gesamtlänge erforderlich)